“>
Датська компанія Maersk зупинила подальше надання послуг до України через порт "Чорноморськ" (ЧРП) через атаки з боку Росії на його інфраструктуру.
"Ми змушені повідомити, що через поточну ситуацію, яка впливає на нашу операційну діяльність, фідерний оператор більше не може надавати послуги до України через порт "Чорноморськ"", – зазначено у повідомленні "Maersk Україна" у Telegram.
Зазначається, що судно MEDKON MIRA V.629 з імпортним вантажем буде перенаправлено та розвантажено в порту Констанца (Румунія) згідно з чинними домовленостями.
Крім того, усі імпортні відправлення, призначені для порту "Чорноморськ", які зараз знаходяться в Порт-Саїді (Єгипет) або ще мають туди прибути, також планується перенаправити до Констанци.
"Якщо Констанца не є прийнятним місцем розвантаження для вашого вантажу, будь ласка, подайте запит на зміну пункту призначення (COD)", – додали в компанії.
Щодо експорту з України, Maersk пропонує клієнтам безкоштовне скасування бронювання без штрафних санкцій або внесення змін. Для вантажів зі статусом Gate In передбачено зміну пункту відправлення з "Чорноморська" на Констанцу із збереженням чинної ставки морського фрахту.
"Ми щиро вдячні за ваше розуміння та співпрацю в період цього тимчасового операційного обмеження", – наголосили в компанії.
Натомість "MSC Україна" також повідомила у Telegram, що її офіс тимчасово зачинений, однак команда продовжує працювати дистанційно до подальших вказівок, а всі бізнес-процеси здійснюються в звичайному режимі.
Як повідомлялося раніше, російські сили завдали удару трьома крилатими ракетами типу Х-59/Х-69 по цивільному суховантажному судну GOLDEN LEO (під прапором Гвінеї-Бісау, власник – Туреччина), що призвело до загибелі 10 осіб, серед яких був український лоцман ДП "АМПУ".
Глава МЗС України Андрій Сибіга раніше заявив, що остання хвиля атак не була поодинокою. Напередодні Росія здійснила атаку на інше іноземне торгове судно під прапором Антигуа і Барбуди в Чорному морі, в результаті чого одна людина загинула, а ще троє отримали поранення.
Maersk є найбільшою міжнародною корпорацією, світовим лідером у сфері морських контейнерних перевезень та логістики, зі штаб-квартирою в Копенгагені. Компанія управляє флотом із сотень суден та забезпечує управління ланцюгами поставок у понад 130 країнах.