Укрзалізниця разом з Міністерством розвитку громад, територій та інфраструктури розробили зміни щодо гнучкого встановлення цін на квитки вищого класу та оновлених правил відшкодування вартості. Ціна квитків у вагонах “люкс” та 1-го класу “Інтерсіті” варіюватиметься залежно від пори року, дня тижня, моменту придбання та ступеня заповненості потяга, а сума компенсації залежатиме від часу скасування подорожі.
Укрзалізниця спільно з Міністерством розвитку громад, територій та інфраструктури підготували чернетку змін, якою передбачено введення динамічного ціноутворення на проїзні документи покращеного класу, а також нові умови відшкодування ціни за залізничні квитки. Про це інформує пресцентр УЗ, повідомляє УНН.
Укрзалізниця та Мінрозвитку підготували проєкт змін, що стосуються купівлі та повернення залізничних квитків. Запропоновані рішення ухвалюються в умовах повномасштабної війни, коли залізнична інфраструктура та рухомий склад системно зазнають ворожих обстрілів, а компанія несе додаткові витрати на безпеку, відновлення і захист пасажирів
– йдеться в повідомленні.
Динамічне ціноутворення у преміумсегменті
Як зазначили в УЗ, ціна проїзного документа у покращеному сегменті залежатиме від сезону, дня тижня, дати покупки та ступеня заповнення поїзда.
“До прикладу, якщо пасажир купує квиток покращеного класу на поїзд з Києва до Львова у перший понеділок лютого – не в піковий час – і робить це за 20 діб до відправлення, вартість квитка у вагоні “люкс” буде нижчою, ніж якщо проїзний документ на цей же поїзд придбати в липні – в піковий час – у п’ятницю, коли попит високий, і залишилось останнє місце у вагоні”, – заявили в компанії.
В УЗ підкреслили, що дані зміни торкнуться поїздок виключно покращеного класу – вагони СВ (люкс), 1 класу поїздів “Інтерсіті” – у внутрішньому сполученні. Ціна поїздки у плацкартних, купейних вагонах, а також 2 класу “Інтерсіті” поїздів внутрішнього сполучення залишиться без змін.
Також буде проведено індексацію тарифів на подорож у вагонах “люкс” міжнародних поїздів. Вартість у цих вагонах зросте приблизно на 20%. В інших вагонах міжнародних поїздів вартість проїзду не зазнає змін.
Оновлення правил повернення квитків
За статистичними даними, майже 70% повернень проїзних документів відбуваються за 4 доби до відправлення поїзда. При цьому значна кількість таких квитків повторно не реалізується, особливо у випадку пізнього повернення. Це призводить до ситуації, коли квитки на поїзд спочатку неможливо придбати, а згодом він прямує напівпорожнім.
В Укрзалізниці запропонували впровадити шкалу: сума, що повертається пасажиру, буде залежати від того, наскільки заздалегідь він відмовляється від поїздки. Чим раніше буде повернуто квиток – тим більшою буде сума відшкодування:
- якщо повернути квиток за 15-20 днів до відправлення поїзда – кошти повертаються у повному обсязі;
- за 10-14 днів – повертається 90% ціни квитка;
- за 5-9 днів – 75% ціни;
- від 1 до 4 днів – 50% ціни;
- менше ніж за 24 години до відправлення – повертається в середньому 30% ціни проїзду, як це відбувається і зараз.
“Важливо: зміни умов повернення коштів стосуються усіх квитків у всіх вагонах, не лише преміумсегмента. Водночас вони можуть не застосовуватися до військовослужбовців та соціально вразливих груп пасажирів, зокрема осіб з інвалідністю, а також не стосуватимуться поїздів до прифронтових територій. Запропоновані зміни допоможуть рівномірніше розподіляти попит між популярними та менш завантаженими датами, зменшити втрати від невикористаних квитків і зробити ціноутворення більш динамічним залежно від попиту”, – підсумували в УЗ.
Нагадаємо
У ніч на 5 лютого російські окупаційні війська знову наносили удари по залізничній інфраструктурі України. На Сумщині постраждала працівниця залізниці, яка їхала на роботу. Їй вже надано необхідну допомогу. У той же час рух у прифронтових областях продовжується з посиленими заходами безпеки.